أعلنت NVIDIA عن توسع كبير في منظومة NVIDIA DRIVE Hyperion، منصتها المتكاملة لتطوير وتشغيل سيارات الأجرة ذاتية القيادة، وذلك من خلال شراكات جديدة تجمع شركات تصنيع السيارات، ومطوري تقنيات القيادة الذاتية، ومزودي خدمات النقل التشاركي، بهدف تسريع نشر أساطيل المركبات ذاتية القيادة من المستوى الرابع (Level 4) على نطاق عالمي.
وتوفر منصة NVIDIA DRIVE Hyperion بنية متكاملة وجاهزة لتطوير مركبات المستوى الرابع، حيث تعتمد على منظومة NVIDIA Halos للسلامة الخاصة بتطبيقات الذكاء الاصطناعي الفيزيائي، وتجمع بين منصة الحوسبة NVIDIA DRIVE AGX، ونظام التشغيل NVIDIA Halos OS المبني على NVIDIA DriveOS المتوافق مع معايير السلامة، إلى جانب منظومة متكاملة من المستشعرات متعددة الأنماط وبرمجيات NVIDIA DRIVE AV المخصصة للقيادة الذاتية المتقدمة، بما يوفر أساساً موحداً لتطوير ونشر المركبات ذاتية القيادة.
وقال جنسن هوانج، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة NVIDIA، إن قطاع النقل الذاتي يشهد اليوم نقطة تحول حقيقية مع انتقاله من مرحلة التجارب المحدودة إلى التوسع الصناعي، موضحاً أن المركبات أصبحت تتحول إلى روبوتات ذكية متنقلة قادرة على الإدراك والاستدلال والتفاعل مع البيئة المحيطة بها. وأضاف أن تشغيل أساطيل سيارات الأجرة ذاتية القيادة يتطلب بنية تحتية متقدمة للذكاء الاصطناعي تستطيع العمل بأمان في البيئات الواقعية، وهو ما توفره منصة DRIVE Hyperion عبر الجمع بين الحوسبة، والمستشعرات، وبرمجيات السلامة ضمن منصة موحدة تسهم في تسريع الانتقال إلى خدمات نقل ذاتية القيادة واسعة النطاق.
منصة NVIDIA DRIVE Hyperion توفر الأساس للمركبات الجاهزة للمستوى الرابع من الأتمتة
أكدت NVIDIA أن توسع اعتماد DRIVE Hyperion من قبل شركات تصنيع السيارات ومطوري تقنيات القيادة الذاتية يعزز مكانتها كأول شركة توفر منصة متكاملة وجاهزة للمستوى الرابع من الأتمتة، بما يسمح بتوحيد البنية التقنية اللازمة لتطوير أساطيل المركبات ذاتية القيادة.
وتتعاون الشركة حالياً مع مجموعة واسعة من شركات تصنيع السيارات، وموردي الأنظمة، ومطوري البرمجيات، ومزودي خدمات التنقل في آسيا وأوروبا والشرق الأوسط، بهدف تسريع اعتماد ونشر سيارات الأجرة ذاتية القيادة خلال السنوات المقبلة.
Foxconn تبدأ من تايوان وتتوسع إلى آسيا
وسعت Foxconn تعاونها الاستراتيجي مع NVIDIA لتطوير وإطلاق أساطيل سيارات أجرة ذاتية القيادة تعتمد على منصة DRIVE Hyperion، حيث يجمع المشروع بين خبرة Foxconn في تصميم وتصنيع المركبات الكهربائية ومنصة NVIDIA المتخصصة في القيادة الذاتية.
ومن المقرر أن تبدأ عمليات التشغيل في مدينة كاوهسيونغ التايوانية، مع خطط لإطلاق خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة بحلول عام 2028 تربط بين المطار ومركز المدينة، قبل التوسع لاحقاً لتشمل خطوط السكك الحديدية فائقة السرعة ثم الانتشار في مختلف أنحاء آسيا.
وأكد تشين تشي ماي، رئيس بلدية كاوهسيونغ، أن المدينة تواصل الاستثمار في البنية التحتية الذكية والتنقل الأخضر والتطوير الحضري المدعوم بالذكاء الاصطناعي، معتبراً أن التعاون بين Foxconn وFoxtron وNVIDIA يمثل خطوة مهمة نحو تحويل تايوان إلى مركز عالمي للنقل الذكي والذكاء الاصطناعي الفيزيائي.
بدوره، أوضح يونغ ليو، رئيس مجلس إدارة Foxconn، أن التنقل الذاتي يمثل أحد المحاور الرئيسية في استراتيجية الشركة الخاصة بالمركبات الكهربائية، مشيراً إلى أن التعاون مع NVIDIA سيسرع نشر سيارات الأجرة ذاتية القيادة من المستوى الرابع عبر الاستفادة من قدرات Foxconn في الحوسبة عالية الأداء وتكامل المستشعرات.
VinFast وAutobrains تستهدفان جنوب شرق آسيا
أعلنت VinFast تعاونها مع Autobrains لتطوير مركبات ذاتية القيادة من المستوى الرابع تعتمد على منصة NVIDIA DRIVE Hyperion، مع استهداف أسواق جنوب شرق آسيا من خلال دمج خبرات VinFast في تصنيع المركبات مع برمجيات القيادة الذاتية التي تطورها Autobrains.
وقال دوونغ نجوين، نائب الرئيس التنفيذي لأنظمة ADAS في VinFast Global، إن الشركة تؤمن بأن تقنيات التنقل المتقدمة يجب أن تكون متاحة للجميع، وليس لفئة محددة، مؤكداً أن التعاون مع NVIDIA وAutobrains يهدف إلى تطوير حلول قيادة ذاتية عملية وفعالة من حيث التكلفة تتناسب مع بيئات المرور المتنوعة في المنطقة.
Uber تدمج DRIVE Hyperion في أساطيلها الأوروبية
وفي أوروبا، أعلنت Uber تعاونها مع Autobrains لإطلاق برنامج لسيارات الأجرة ذاتية القيادة في مدينة ميونيخ خلال العام الجاري، يعتمد على منصة NVIDIA DRIVE Hyperion مع دمج تقنيات القيادة الذاتية القائمة على الذكاء الاصطناعي الوكيلي (Agentic AI) التي تطورها Autobrains.
وأوضح سرفراز ماريديا، الرئيس العالمي لقسم التنقل الذاتي وخدمات التوصيل في Uber، أن التحدي الحقيقي لم يعد يقتصر على تطوير المركبات ذاتية القيادة، وإنما يتمثل في دمجها ضمن شبكة نقل تجارية قادرة على خدمة الركاب بكفاءة وعلى نطاق واسع، مشيراً إلى أن هذا التعاون يمثل خطوة مهمة نحو تحقيق هذا الهدف.
وأضاف إيغال رايشلجوز، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Autobrains، أن أنظمة القيادة الذاتية المستقبلية يجب أن تعتمد على قدرات الاستدلال والتكيف مع مختلف سيناريوهات القيادة، وليس على نموذج واحد لمعالجة جميع الحالات، مؤكداً أن التعاون مع NVIDIA وUber سيسهم في تشغيل سيارات الأجرة ذاتية القيادة على نطاق واسع في مختلف المدن والظروف التشغيلية.
HUMAIN تستهدف إدخال المنصة إلى الشرق الأوسط
كشفت HUMAIN عن خططها لإدخال سيارات الأجرة ذاتية القيادة المعتمدة على منصة NVIDIA DRIVE Hyperion إلى المملكة العربية السعودية، في إطار استراتيجية تهدف إلى دعم انتشار حلول التنقل الذاتي في منطقة الشرق الأوسط.
وقال طارق أمين، الرئيس التنفيذي لشركة HUMAIN، إن التنقل الذاتي سيصبح أحد أهم تطبيقات الذكاء الاصطناعي خلال العقد المقبل، مؤكداً أن التعاون مع NVIDIA سيوفر البنية التحتية والقدرات التشغيلية اللازمة لبناء منظومة نقل ذاتية القيادة من المستوى الرابع في المملكة، ضمن رؤية أوسع تهدف إلى إنشاء بنية تحتية تعتمد على الذكاء الاصطناعي لربط العالمين الرقمي والفيزيائي على نطاق واسع.
