أبلغ مشروع Terafab، وهو مشروع مشترك بين شركتي Tesla وSpaceX بقيادة إيلون ماسك، عدداً من موردي معدات تصنيع أشباه الموصلات بأنه يستهدف الوصول إلى إنتاج مليون رقاقة سيليكون (Wafer) شهرياً بعد عام 2032، وفقاً لتقرير نشرته صحيفة Financial News.
وبحسب الخطة الأولية، سيُخصص نحو 70% من هذا الإنتاج، أي ما يعادل 700 ألف رقاقة شهرياً، لتصنيع رقائق الذاكرة، في حين سيذهب أكثر من 300 ألف رقاقة إلى إنتاج رقائق المعالجة والمنطق (Logic Chips). وتشير التقارير إلى أن فريق المشتريات التابع للمشروع زار اليابان بالفعل، للتواصل مع عدد من الشركات المحلية المتخصصة في معدات التصنيع وطلب تسليم بعض المعدات خلال أشهر.
وإذا خُصصت كامل حصة الذاكرة لإنتاج شرائح DRAM، فستقترب الطاقة الإنتاجية المستهدفة من مستويات إنتاج شركة Samsung، ما يضع المشروع في منافسة مباشرة مع كبار مصنعي الذاكرة عالمياً من حيث الحجم.
طموحات إنتاجية تنافس كبار مصنعي الذاكرة
قُدّرت الطاقة الإنتاجية لشركة Samsung في مجال DRAM خلال العام الماضي بنحو 650 إلى 700 ألف رقاقة شهرياً، بينما تشير التقارير إلى أن إنتاج SK hynix يبلغ نحو 550 ألف رقاقة شهرياً، مع استهداف الشركة الوصول إلى مليون رقاقة بحلول عام 2030.
لكن هذه المقارنة تحتاج إلى وضعها في سياقها الصحيح؛ إذ تشير أرقام Terafab إلى إجمالي إنتاج الذاكرة المتوقع، والذي قد يشمل كلاً من DRAM وNAND، بينما تتعلق الأرقام الخاصة بشركتي Samsung وSK hynix بإنتاج DRAM فقط. ومع ذلك، فإن حصة الذاكرة المستهدفة وحدها في Terafab، والبالغة 700 ألف رقاقة شهرياً، تعادل 3.5 أضعاف الطاقة الإنتاجية المُعلن عنها لمصنع SK hynix في مدينة ووشي الصينية، والتي تبلغ نحو 200 ألف رقاقة شهرياً.
وفي سياق متصل، أفادت صحيفة The Elec بأن ممثلي Terafab زاروا أجنحة نحو 10 شركات كورية متخصصة في المواد والمكونات ومعدات تصنيع أشباه الموصلات خلال معرض SEMICON West، مع توقيع اتفاقيات عدم إفصاح (NDA) مع بعض هذه الشركات.
غموض حول تقنيات تصنيع الذاكرة والشركاء المحتملين
تبدو خطة تصنيع رقائق المنطق أكثر وضوحاً نسبياً؛ إذ أفادت وكالة Jiji Press بأن Terafab يعمل مع شركة Intel لاعتماد تقنيتي التصنيع بدقة 2 نانومتر و1.4 نانومتر. لكن الوضع يختلف بالنسبة إلى الذاكرة، حيث لم يُكشف حتى الآن عن أنواع الشرائح التي يعتزم المشروع إنتاجها أو التقنيات التي سيعتمد عليها.
وتشير التقارير إلى أن المشروع يدرس الاستعانة بخبرات تقنية من شركة تايوانية في مجال تصنيع الذاكرة، دون الكشف عن هوية الشريك المحتمل. ويترك ذلك نحو 70% من الطاقة الإنتاجية المخطط لها، والمخصصة للذاكرة، دون تقنية تصنيع أو شريك معلن حتى الآن.
وينقسم إنتاج الذاكرة بصورة أساسية إلى نوعين: DRAM، المستخدمة في الذاكرة المؤقتة، وNAND Flash، المستخدمة في حلول التخزين غير المتطاير. وفي أغسطس الماضي، ظهر إعلان توظيف لدى Tesla لمنصب مهندس تكامل عمليات الذاكرة (Memory Process Integration Engineer) للعمل ضمن Terafab، وتضمن الإعلان مسؤوليات تتعلق بتكامل عمليات تصنيع DRAM وتطوير أجيالها، إلى جانب دعم تقنيات الذاكرة الناشئة مثل MRAM وRRAM و3D DRAM.
ولم توضح Terafab بعد كيفية توزيع إنتاج DRAM بين المنتجات المختلفة، مثل ذاكرة HBM وLPDDR، اللتين تحظيان بأهمية كبيرة في تطبيقات الذكاء الاصطناعي، واللتين ورد ذكرهما أيضاً في إعلانات التوظيف الخاصة بالمشروع. كما لم يتضح ما إذا كانت الشركة ستتولى تصنيع شرائح DRAM وتكديسها بنفسها، أم ستعتمد على تغليف الشرائح التي تحصل عليها من موردين خارجيين.
تحديات التصنيع ومواعيد إطلاق المشروع
يمثل إنشاء مصنع متطور لتصنيع رقائق المنطق داخل الولايات المتحدة تحدياً كبيراً في حد ذاته، خصوصاً أن Tesla وSpaceX لا تمتلكان خبرة سابقة في تصنيع أشباه الموصلات على نطاق صناعي.
وحتى إيلون ماسك نفسه وصف الجداول الزمنية للمشروع بأنها «طموحة للغاية» خلال مكالمة مع موظفي SpaceX الشهر الماضي، مشيراً إلى أنه وضع «هوامش خطأ كبيرة» في تقديراته للمواعيد النهائية.
وتستهدف الخطة تصنيع أول شريحة اختبارية تعتمد على ذاكرة SRAM في منشأة الأبحاث التابعة للمشروع بمدينة أوستن، خلال مايو أو يونيو 2027 تقريباً.
دور TSMC والاستثمارات المخطط لها
لا يزال دور شركة TSMC المحتمل في المشروع غير محسوم. فقد أكدت الشركة أن أي مصنع تشارك في إنشائه يجب أن يخضع لإدارتها وتشغيلها، في حين صرح ماسك بأن شركاته ستتولى بناء Terafab وتشغيله بنفسها. وقد يترك هذا السيناريو دوراً محتملاً لـTSMC كمستأجر لمساحة داخل المنشأة، بدلاً من تولي إدارتها بالكامل.
أما من ناحية التمويل، فتتضمن المرحلة الأولى من المشروع استثمارات تُقدّر بنحو 16.8 مليار دولار لإنشاء منشأة التصنيع في مقاطعة غرايمز بولاية تكساس، مع إمكانية وصول إجمالي الاستثمارات إلى 119 مليار دولار في حال تنفيذ المراحل اللاحقة.
ومن المتوقع أن يكتمل المصنع التجريبي في وقت مبكر قد يصل إلى يوليو 2027، رغم أن المواعيد المعلنة تظل طموحة بالنظر إلى حجم المشروع والتحديات التقنية والتشغيلية المرتبطة به.
